Meld je nu aan voor de nieuwsbrief van SCT Accountants. Deze ontvang je dan automatisch.nieuwsbrieven >
NIEUWSBRIEF
Meld je nu aan voor de nieuwsbrief van SCT Accountants. Deze ontvang je dan automatisch.nieuwsbrieven >
SCT actueel nieuws
Fiscale maatregelen kabinet Rutte
MKB heeft koudwatervrees voor cloud-diensten
Nederlanders vaak nonchalant met financiële administratie
Extra ondersteuning voor kredietverlening bedrijven
Meer openheid banken en overheden over financiële risico’s
Vlaktaks voor ondernemers
Voor zelfstandige zonder personeel minder bijtelling bus
Hoge dieselprijs zit transportsector dwars
Verkrijgbaarheid bedrijfsfinanciering iets makkelijker geworden
Ministerie van Financiën versnelt afhandeling aangifte BPM bij importauto’s
MKB heeft koudwatervrees voor cloud-diensten
Nederlanders vaak nonchalant met financiële administratie
Extra ondersteuning voor kredietverlening bedrijven
Meer openheid banken en overheden over financiële risico’s
Vlaktaks voor ondernemers
Voor zelfstandige zonder personeel minder bijtelling bus
Hoge dieselprijs zit transportsector dwars
Verkrijgbaarheid bedrijfsfinanciering iets makkelijker geworden
Ministerie van Financiën versnelt afhandeling aangifte BPM bij importauto’s
Voor wie is het Nieuwe Werken interessant?
De voordelen van het Nieuwe Werken – zeg maar thuiswerken – zijn evident: geen fileleed, geen reistijd, geen koffiegeneuzel. Kortom: plaats- en tijdonafhankelijk werken. Natuurlijk moeten de infrastructurele voorwaarden gewaarborgd zijn: medewerkers moeten altijd en overal toegang hebben tot relevante informatie. Toch vergt het Nieuwe Werken best het een en ander van zowel de werknemer als de werkgever
Banner JPG
Inzicht in wagenpark van mkb-bedrijven
Over het wagenpark van Nederlandse mkb-bedrijven en de kenmerken van die voertuigen was tot nu toe weinig bekend. EIM heeft met MKB-Nederland en NEA het wagenpark van mkb-bedrijven over 2008 in kaart gebracht.
1,3 miljoen voertuigen in bezit van mkb-bedrijven
In totaal waren er in 2008 458.000 personenauto's, 242.000 bestelauto's en 99.000 vrachtauto's in het bezit van mkb-bedrijven. Uitgaande van het totale Nederlandse wagenpark is daarmee is ongeveer 10 procent van de personenwagens, ongeveer 50 procent van de bestelwagens en 80 procent van vrachtwagens van mkb-bedrijven. De meeste voertuigen bevinden zich in de groothandel, transport en dienstverlening en de zakelijke verhuur (waaronder ook lease).
In 2008 nog weinig hybride voertuigen
In 2008 was 1,7 procent van de personenauto's in eigendom van het mkb een elektrische auto (Toyota Prius en de Honda Civic Hybrid). Mede als gevolg van de lage bijtelling en het gunstige bpm-tarief wordt vanaf volgend jaar verwacht dat het aantal elektrische personenauto's de personenauto's op lpg in aantallen voorbij streeft.
Van de vrachtwagens in het mkb voldoet gemiddeld 22,2 procent aan de euro V-norm. Bijna 5 procent voldoet aan euro IV en 39 procent van de vrachtwagens voldoet aan de euro III-norm. Van de personenauto's voldoet 83 procent aan de euro 4 norm en voor de bestelauto's is dit aandeel 78 procent.
Kleinere bedrijven gebruiken oudere voertuigen
De gemiddelde voertuigleeftijd blijkt afhankelijk van de omvang van de onderneming. Dat heeft uiteraard te maken met de draagkracht van kleinere bedrijven. De gemiddelde leeftijd van de eigen voertuigen in de recreatiesector (5,9 jaar) is het hoogst, gevolgd door de landbouwsector (5,6 jaar). De sector verhuur zakelijk (autoverhuur, leasemaatschappijen) heeft gemiddeld het jongste wagenpark.